ค่าเสียโอกาสคิดจาก 'เวลาที่คุณต้องใช้ในการทำงานชิ้นนี้คูณด้วยรายได้ต่อชั่วโมงปกติของคุณ' ตัวอย่างเช่น หากคุณมีรายได้เฉลี่ยชั่วโมงละ 200 บาท และต้องใช้เวลาซ่อมรถยนต์ 5 ชั่วโมง เท่ากับคุณมีต้นทุนเวลา (Time Cost) อยู่ที่ 1,000 บาท หากคุณสามารถใช้วันหยุดนั้นทำงานเสริมอื่นได้ เงิน 1,000 บาทนี้คือต้นทุนจริงที่คุณสูญเสียไป การนำต้นทุนเวลามาคิดร่วมด้วยช่วยตอบคำถามว่าคุณควรลงมือเอง หรือจ่ายค่าแรงให้อู่ทำงานแทนเพื่อประหยัดพลังงานชีวิต

งานบำรุงรักษาพื้นฐานที่ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษขนาดใหญ่หรือลิฟต์ยกรถและมีความเสี่ยงต่ำ ได้แก่: 1) การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง 2) การเปลี่ยนไส้กรองอากาศและไส้กรองแอร์ในห้องโดยสาร 3) การเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน 4) การเปลี่ยนหัวเทียน 5) การสลับยางรถยนต์ และ 6) การเปลี่ยนแบตเตอรี่ งานเหล่านี้มีคู่มือการทำที่เข้าใจง่ายตามวิดีโอทั่วไปและอะไหล่สามารถสั่งซื้อออนไลน์ได้ในราคาไม่แพง

หลีกเลี่ยงงานซ่อมแซมที่มีความซับซ้อน เกี่ยวข้องกับระบบความปลอดภัยขั้นสูง หรือต้องการเครื่องมือวัดวิเคราะห์เฉพาะทางสูง เช่น: 1) การผ่าเกียร์อัตโนมัติหรือเปลี่ยนชุดคลัตช์ 2) งานซ่อมแซมระบบเบรก ABS คาลิปเปอร์รั่ว 3) งานปรับตั้งแกนล้อและศูนย์ถ่วงล้อ 4) การซ่อมกล่อง ECU และระบบสายไฟเดินเครื่องยนต์หลัก 5) งานแอร์รถยนต์ที่ต้องดูดและเติมน้ำยาระบบปิด และ 6) งานตัวถังที่กระทบโครงสร้างหลักนิรภัยเนื่องจากการลงมือทำเองผิดวิธีอาจส่งผลร้ายแรงต่ออุบัติเหตุได้

เมื่อคุณเริ่มทำ DIY ซ่อมรถครั้งแรก คุณมักต้องซื้อชุดประแจ ชุดแม่แรง หรือเครื่องมือเฉพาะด้าน ซึ่งทำให้งบแรกเริ่มสูงเกือบเท่าจ้างอู่ อย่างไรก็ตาม จุดเด่นที่สำคัญของการทำ DIY คือ 'เครื่องมือเหล่านั้นจะอยู่ติดตัวคุณตลอดไป' และสามารถนำไปใช้ในการซ่อมครั้งที่สอง สาม หรือสี่โดยไม่มีต้นทุนเพิ่มอีก ดังนั้นหากเครื่องมือชิ้นนั้นนำกลับมาใช้ซ้ำได้บ่อย การลงทุนซื้อในครั้งแรกจึงถือเป็นสินทรัพย์ถาวรที่คุ้มค่าในระยะยาว